小身材、大能量，日新月异的微纳卫星现已成为国际航天发射的主力军，其发射数量在近二十年得到了爆炸式增长，在科研、国防、民用商业等领域发挥着逐渐重要的作用。近期，运载工程与力学学部航空航天学院微纳卫星与先进推进技术团队研发的0.3U（1U的体积为10×10×10cm）微阴极电弧推进系统（uCAT）已成功交付，将择机发射。

  随着高新技术的发展和需求的推动，航天器微小化已成为发展的新趋势。微纳卫星具备重量体积小、功能密度高、开发周期短、能以更低成本完成很多复杂空间任务的优势。但在微纳卫星体积紧凑、功率追求高效利用的同时，传统推进装置却难以小型化，这让研发适用于微纳卫星的新型电推进系统的需求日渐迫切。

  与此同时，当下针对没有一点离轨措施的微纳卫星所引起的空间垃圾等太空安全问题日渐受到国际相关行业的高度关注，世界各国陆续出台了监管措施，要求微小卫星强制安装主动离轨装置才能允许发射。我国国防科工局于2021年5月发布了《关于促进微小卫星有序发展和加强安全管理的通知》，要求“微小卫星应具备必要的能力以利于实施离轨，避免长期占用常用轨道”，逐步推动了我国对微纳卫星新型推进系统的需求和发展。

  在此次交付的0.3U微阴极电弧推进系统研制期间，大连理工大学航空航天学院微纳卫星与先进推进技术团队负责人夏广庆教授提出了“及时沟通”“科学决策”和“仿真试错”的理念，在疫情期间保质保量并按时完成了研发工作。团队通过在线会议的灵活方式，加强了与商业航天和相关产业链的沟通，大大降低了沟通成本；采用在线指导方式，有力保障学生在封校期间有序开展实验，同学们自主动手实践和独立思考的能力也得到了锻炼和提升。此外，团队基于自主开发的等离子体仿真平台，针对该款推力器进行了设计及优化，重点优化了推力器磁场位形和阴极结构设计，为高效的功率处理单元研发以及推力器的可靠性提供了重要指导，与单纯通过试验确定技术路线相比，大幅度缩短了研制周期，降低了研制成本。

  此次航空航天学院研发的微阴极电弧推进系统立足模块化设计，可满足微纳卫星“低成本”“标准化”“批量组网”的需求，适用于微纳卫星的姿态控制和寿命末期主动离轨等应用场景。该研究工作及相关平台建设得到了国家科技部重点研发计划、国家自然科学基金、工业装备结构分析国家重点实验室、辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室、大连理工大学白俄罗斯国立大学联合学院的资助和支持。

  大连理工大学航空航天学院微纳卫星与先进推进技术探讨研究团队长期开展电推进技术的应用基础研究，设计研发出多种适用于不同空间飞行器的电推进装置，开发了高效、高精度的电推进性能优化和寿命预测仿真软件，其中微阴极电弧推力器、离子液体微推力器、螺旋波等离子体推力器等多种电推力器处于国内领先地位。

  在此之前，学院研发的“灵巧号”卫星平台随“华羿一号”发射升空，圆满完成了亚轨道飞行验证；为“暄铭星愿”立方星研制的卫星部署器已成功将立方星送入预定轨道。今年4月，学院发表的电推进综述论文先后获得《宇航学报》及《推进技术》的亮点推荐。

  大连理工大学运载工程与力学学部下设工程力学系、船舶工程学院、汽车工程学院、航空航天学院四个院系。学部以力学为依托，以船舶、车辆、飞行器为载体，为厚基础、宽口径专业复合型人才的培养与塑造提供了优越条件。学部拥有工业装备结构分析国家重点实验室、船舶制造国家工程研究中心、车辆工程国家虚拟仿真实验教学中心等一批国家级的教学科研基地和平台。面向国家发展的策略重大需求及学科发展前沿，以力学为基础，采用创新性学科交叉模式，开展理论基础与工程应用研究，取得了一系列原创性成果。针对陆海空运载装备，解决了一批先进设计、分析与制造中的核心问题。2021年科研经费进款2.58亿元。返回搜狐，查看更加多