4月2日，随着57652次检测车从南充北站5道缓缓驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下称巴南高铁）启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础

  2024年3月31日，“知音湖北 遇见浪漫孝感”春赏花活动在湖北省孝感市金卉庄园景区启动。金卉庄园花团锦簇，五彩斑斓花卉竞相绽放。人们穿梭在花海之间，享受明媚春光。

  2024年3月23日，由中国服装设计师协会主办的2024秋冬中国国际时装周在北京开幕。

  3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。

  2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。

  云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。

  江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。

  8月7日，商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船（无人机照片）。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头排队装船（无人机照片）。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，各类商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头装船（无人机照片）。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船（无人机照片）。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。

  8月7日，山东港口青岛港大港公司八号码头，工作人员在装船前进行外观巡检。

  8月7日，大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头，在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲，这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来，随着国内车企“出海计划”加速推进，山东港口青岛港根据一直增长的客户的真实需求，积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式，着力降低物流成本的同时，大幅度减少运输周期，实现“成本+时效”双优效果，商品车出口同比增长超过90%。