还记住当年让一代年轻人魂坠梦绕的一部经典动画片，带动了多少人的改装车愿望，愈加是最最鼎盛的终极JDM辈出的时代，催生出了经典的GTR 32、34，S2000，AE86，Type R，RX7，Lan EVO，WRX STI，等等等等。惋惜这些经典也只是生存在一个特定时代，而且逐渐被后来的各种新科技新发展所替代，现在这些经典的JDM车型渐渐的变成了保藏级被各种钟情的车友保藏了，今日咱们就来看一部30年前的马自达FD系列的转子涡轮发动机的RX7，具有当年闻名的头文字D中经典配色和改装风仪。

  发动机，经典的马自达13B转子发动机，双转子，这款FD的RX7原厂是被规划成为双涡轮增压的，可是这台转子发动机则被日本闻名的Trust GReddy的TD06 25G大颗的单涡轮替代了。别的，还晋级了Trust GReddy的外置废气阀，Trust GReddy 的全段V型直通排气体系，Trust GReddy的排气歧管，KnightSports出品的V型加大中冷器，Koyo的三层加厚水箱，A’PEXi的油泵，Sard喷油嘴，A’PEXi外置电脑，并能车内随时选不一样的预设程序，GReddy Profec B 涡轮压力控制器，K&N空气滤芯，Trust GReddy泄压阀等等一系列当年经典的改装部品和外设，都是如今咱们特别难看到的，这些不在运用的部品也都是经典中的经典。

  变速箱，原厂的6速手动变速箱，Exedy超级双片离合器，轻量化飞轮，高成效后轮差速器，强化动力单元结构。

  好了，今日便是这么多了，想想看当年崇拜追逐的这些Dream Car，如今也现已都是保藏级别了，也很难在马路上再看到他们相互追逐的场景了。记住当年一台这样的FD RX7大约是20万人民币左右就可以在澳大利亚买到，在写这篇文章的时分又看了一下，现在想同样在澳大利亚买到一台FD RX7，现已需求大约40万人民币了，可以增值的车子，可想而知必定是保藏经典了。